Тэг: рыбалка

Лодка для рыбака – лучший выбор за вами!

Правильный выбор лодки – не только важная составляющая успеха на рыбалке, но и гарантия безопасности самого рыбака. Поэтому к выбору плавательные средства следует отнестись серьезно, проанализировав различные варианты. В статье приведены важные параметры надувных лодок, которые стоит учитывать при выборе.

Размер

Выбор размера лодки определяется тем, сколько человек обычно принимает участие в рыбалке. Если вы предпочитаете рыбачить в одиночестве, то будет вполне достаточно одноместной лодки длиной до 2,5 метров. Кроме того, такая лодка без проблем поместится в багажнике автомобиля, она удобна в хранении даже в небольших квартирах. Наиболее популярны двухместные лодки (длина от 2,6 до 3,9 метров), они обладают гораздо большей грузоподъемностью, чем одноместные, а вес и размер остаются сравнительно небольшими. Кстати, особое внимание рекомендуется обратить именно на вес лодки: если вы рыбачите в одиночестве или условия таковы, что приходится оставлять автомобиль далеко от места рыбалки, то стоит правильно оценить свои силы, учитывая вес остальных принадлежностей, которые вам придется нести вместе с лодкой.

Дно

Существует 3 вида днища рыбацкой лодки:

- жесткое дно,

- надувное дно,

- реечный настил.

Жестким днищем обычно обладают крупные лодки с мощным мотором, и, по определению, такое днище обеспечивает лодке наибольшую устойчивость. Вместе с тем такое дно делает лодку значительно более тяжелой, чем другие виды днища.

Надувное дно уменьшает вес лодки, значительно уменьшает стоимость изделия, а также увеличивает управляемость лодки. Но такое обеспечивает наименьшую устойчивость. Подходит, если лодка требуется вам для рыбалки в небольших тихих водоемах. В некоторых случаях недостаточная устойчивость лодки с таким днищем компенсируется одним существенным плюсом: благодаря мягкому дну резонанс ваших движений в лодке не передастся по воде и не отпугнет рыбу.

Компромиссным вариантом является реечное дно (слань). Несущественно утяжеляет лодку, но придает гораздо большую устойчивость. В лодке с таким дном вы сможете уверенно рыбачить как сидя, так и стоя, что является немаловажным фактором. Также можно рассмотреть в качестве варианта надувное дно высокого давления. Оно также обеспечивает устойчивость и практически сопоставимо по жесткости с реечным дном.

Материал

Условия, в которых обычно проходит рыбалка, предъявляют повышенные требования к прочности и износостойкости материалов, из которых изготовлена лодка. Следует также помнить, что если материал лодки имеет очень низкую плотность, а лодка при этом оснащена мотором, то это приводит к снижению устойчивости на воде, следовательно, становится небезопасным.

Выделяется 2 вида материала, из которых в основном производятся надувные лодки. Это полихлорвинил и резина (хипалон). Хипалон иногда называют резиной, так как он действительно своими свойствами очень напоминает искусственную резину. Хипалон обладает рядом уникальных свойств, что делает его прекрасным материалом для производства надувных лодок. К таким качествам относится его воздухонепроницаемость и устойчивость к воздействию агрессивной внешней среды: высоких температур, ультрафиолетового излучения, нефтепродуктов. Большинство наиболее известных производителей вместе с хипалоном используют другой уникальный материал – неопрен. Неопрен также не пропускает воздух и устойчив к воздействию нефтепродуктов. Обычно неопрен используется для покрытия внутренней поверхности воздушных баллонов. И все же необходимо отметить, что эти материалы имеют достаточно низкую прочность. Поэтому они используются в качестве покрытий для основных материалов – нейлона и полиэстера.


ПВХ или полихлорвинил – наиболее популярный и часто встречающийся материал для изготовления лодок. По сравнению с хипалоном материал ПВХ трудно поддается ремонту, а также неустойчив к агрессивным внешним воздействиям. Но есть и ряд достоинств: материал легкий, а также, что немаловажно для лодок, способен вулканизироваться на швах.

Швы

Особое внимание следует обратить на швы. Разумеется, шов должен быть ровным, аккуратным, без подтеков клея. В производстве надувных лодок применяется 2 технологии соединения ткани на швах: шов может быть клеевым и сварным.


Сварной шов обладает повышенной прочностью по сравнению с клеевым, но в то же время при спайке краев материи происходит нарушение их слоев, в результате чего спаянный шов получается тоньше клеевого. В клеевых швах, напротив, сохраняется целостность материала, соответственно, материал не теряет своих свойств, но велика вероятность, что со временем такой шов может разойтись. Кроме того, выбор типа шва зависит от погодных условий: на жаре клей теряет плотность и шов может «расползтись» в самый неподходящий момент.

Цвет и форма

Значение цвета лодки несколько преувеличено продавцами. Цвет – однозначно не самая важная характеристика лодки. Однако стоит напомнить о том, что темная лодка будет быстрее нагреваться на солнце, а светлые лодки – более маркие.

Форма лодки – гораздо более важный критерий. Начнем с ширины баллона. Диаметр баллона рекомендуется выбирать средний. Если борт слишком узкий, в лодку будет попадать вода. Слишком широкий же борт имеет большую парусность и сопротивление ветру, а также, соответственно, и воде. Кроме того, выбор ширины баллона – это всегда компромисс, так как чем шире баллон, тем меньше кокпит (внутреннее пространство лодки). Если вы планируете рыбачить в спокойном водоеме, где нет больших волн, то можно выбрать лодку с более узким бортом. Также хорошим решением является лодка с чуть приподнятым носом, это также предотвратит заливание воды внутрь.


Борта различают по форме: борт может быть замкнутым овальным (O-образным) или же так называемым U- образным. Замкнутый борт обычно имеют лодки без мотора или же с мотором малой мощности. Лодки с U-образными бортами предназначены для больших расстояний и водоемов со значительными волнами.


Вылет баллона – то есть, насколько баллон выступает за транец. Если вылет баллона небольшой, это может создать проблемы при использовании режима глиссирования у лодок с двигателем: нос будет слишком сильно задираться, что небезопасно.

Обратите внимание на профиль кормы. Приподнятая корма позволит выйти из зарослей травы или камыша задним ходом.

Комплектация

Обратите внимание на комплектацию лодки при покупке: весла, уключины. Полезно предусмотреть крепление для навесного транца, даже если сейчас вы не планируете ставить на лодку мотор. Возможно, в будущем планы изменятся. Не забудьте учесть, для моторов какой мощности предназначена данная лодка.


В заключение хочется предостеречь от некачественных приобретений и напомнить о том, что если вы покупаете лодку дистанционно через Интернет и нет возможности осмотреть ее лично, то лучше довериться проверенному производителю, который хорошо зарекомендовал себя на рынке и предоставляет гарантию. Это поможет исключить возможность получения некачественного товара и ничем не омрачить радость от грамотно выбранной покупки.